Applicazioni:Heliporti à u livellu di a superficia
Locu:Brasile
Data:2023-8-1
Pruduttu:CM-HT12-P Heliport CHAPI Light
Un eliportu cuncepitu è equipatu per permette l'atterrissimu è l'operazione di decollo di l'elicotteru durante a notte o in cundizioni di poca visibilità.Questi eliporti anu caratteristiche è dispusitivi specifichi per assicurà a sicurità è l'efficienza di l'operazioni di notte.
L'eliporti di notte sò dotati di sistemi di illuminazione adattati per permette à l'elicotteri di atterri è di decolla in modu sicuru.Questu pò include luci d'avvicinamentu, luci di illuminazione di l'area di sbarcu, luci di signalazione è luci d'orientazione.
Per assicurà l'atterrissimu sicuru, chì permette à u pilotu di determinà currettamente a direzzione d'avvicinamentu è l'angolo di discesa, ogni percorsu d'avvicinamentu di u volu deve avè un Sistema CHAPI o HAPI.
L'indicateur de trajectoire d'approche de l'héliport (CHAPI) fournit au pilote une pente de glisse sûre et précise lors de l'approche finale de l'héliport.Una fila di assemblee di l'abitazioni di luce CHAPI posti perpendicularmente à u percorsu di avvicinamentu sò veduti da u pilotu in cumminazzioni di rossu, verde è biancu per indicà una strada chì hè troppu altu, troppu bassu o currettamente in pendenza.
U sistema CHAPI hà un filtru inseritu trà i filtri bianchi è rossi di ogni lente per furnisce un settore verde largu di 2 ° chì, quandu hè visibile da e duie unità, signala l'angolo di pendenza di glide propiu di 6 °.E deviazioni di l'angle chì sò troppu altu mostranu una o duie luci bianche, è quelle chì sò troppu bassu mostranu una o duie luci rosse.
![Heliportu in Brasile 1](http://www.cdtaviation.com/uploads/Heliport-in-Brazil1.png)
Alimentazione: 6.6A o AC220V/50Hz o Kit Solar
Fonte di luce: lampade alogene.
Potenza nominale: 4×50W/per unità/o 4×100W/per unità.
Pesu: 30 kg
Transizione di culore rossu-verde-biancu chjaramente.
Ogni unità hè custituita da un dispositivu angulu elettricu per appea l'anguli di elevazione.
Accuracy±0.01, 0.6 minuti d'arcu.
In u casu di u misalignment di unità chì supera u soglia, u sistema si spegnerà automaticamente.
3 gambe cù basa di flange regulabile in altezza, installazioni facili.
Bulbi è filtru di culore posizionati automaticamente, ùn ci hè bisognu di pusizioni extra quandu rimpiazzate.
Pittura gialla aviazione stabilizzata UV, resistente à a corrosione.
![Heliportu in Brasile 2](http://www.cdtaviation.com/uploads/Heliport-in-Brazil2.jpg)
![Heliportu in Brasile 3](http://www.cdtaviation.com/uploads/Heliport-in-Brazil3.jpg)
![Heliportu in Brasile4](http://www.cdtaviation.com/uploads/Heliport-in-Brazil4.jpg)
![Heliportu in Brasile 5](http://www.cdtaviation.com/uploads/Heliport-in-Brazil5.jpg)
![Heliportu in Brasile6](http://www.cdtaviation.com/uploads/Heliport-in-Brazil6.jpg)
![Heliportu in Brasile 7](http://www.cdtaviation.com/uploads/Heliport-in-Brazil7.jpg)
Tempu di Postu: Settembre 11-2023